办公室中，和安布雷拉签订完了相关转让协议后，一位铜矿老板也对代表伸出了手握了握。
现在安布雷拉在墨国大势已成，要武力有武力，要势力有势力，要民间影响力有影响力，政坛的短板也补的差不多了，后续的处理速度比起前面要快得多。
另外一边安布雷拉都还在乱杀，这杀鸡儆猴的效果还是相当明显的。
如果说安布雷拉只是采取这种威慑，那肯定也没办法一直顺风顺水下去，而且容易留下不少隐患。
关键是他们还愿意付钱！
而且就算是到了这种程度都依然还愿意溢价收购。
这应该如何选择，其实也很明显了。
如果说现在安布雷拉还是收购银矿，那这有潜力的矿产收购肯定还是困难重重。
可安布雷拉在官宣前就已经把银矿把控住了，现在都是收购其他的矿产，那相对就要简单太多了。
在已经和墨当局保持了约定，没有受到干涉的情况下，纯商业侧的收购速度也是相当惊人的。
一边大棒，一边是溢价收购的高额费用，怎么选？
说实话很多老板的心理预期其实并没有这么多，以为安布雷拉要以势压人，回头一看，哎哟，给的钱还更多，甚至哪怕可能没有旁边乱杀的武力威慑都会同意，那答应起来自然也就爽快了。
不错，讲究！
如今墨境内除了少数比较顽固，或者是那种守着祖业不愿意卖的，水务、农业、矿物等资源都先后完成了整合。
而对于少数真不愿意卖的，安布雷拉也并没有采取什么特殊手段，大部分掌握了就行了，不愿意卖就不愿意卖吧。www.ýáńbkj.ćőm
同时对于墨当局的不少议员影响也逐步加深。
很多议员本身背后就是代表着一些相关利益的，安布雷拉接手后相当于是平替了，而且和以前一样继续保持着支持。
这种情况下他们当然也希望和这个新金主处好关系！
而且安布雷拉同步这么多工厂开建、施工，大笔大笔的花钱。
就业、税收、治安、基建诸多方面的正面影响，可以说同样在民间也换来了极为优秀的口碑。
本来，这种寡头级别的巨企在摄取利润的时候，通常压榨能力会相当强。
可安布雷拉不同！
安布雷拉是真正的高科技公司，手握技术本身赚取的就是最顶级的暴利。
培养基、药品、芯片、人工智能、全息手环等等，哪一个不是日进斗金？
已经完全不需要从败人品的方面赚钱了。
前面因为大漂亮的制裁，安布雷拉可以说已经存了一大笔现金流，现在就是直接撒钱模式，将墨当局砸了個晕晕乎乎的。
墨国的民众在近两年的潜移默化下，对于安布雷拉也有着很强的认可。
再加上实实在在解决了用水问题，治安也明显改善，各方面都开始进行了更加深入层次的影响。
这种程度的情况下，假如墨当局突然受到外部压力要对付安布雷拉，就会发现对付安布雷拉就是对付自己！
……
墨国一处重型工业实验室中，王易看着眼前这第一台完成机械组装的涡扇发动机，也感到了有些叹息，还是差一点啊。
就算自己开挂了，这玩意儿想要达到机械自动生产的标准，恐怕也最多比F110稍微好一丢丢。
航空发动机，可以说是世界工业皇冠上的明珠，难度之大，工艺之高都是属于最顶级的。
不是有了足够多的机床后就能快速拼出来的。
设计思路、材料技术、加工工艺都要求极高！
连如今主力战舰的燃气轮机，都是航空发动机研发中的副产物。
这也是兔子一直在追赶的方向。
涡扇发动机的扇片材料要求极高，需要在高温环境下保持相当强的强度，可以说耐高温每提高100度都能增加20%的推力。
以前一直有人举例说国内航空发动机差距多少多少年，其实很大程度上就是这材料的关系，平均每年10度的提升下，国内和大漂亮大概差了两百度，所以说差了二十年。
毕竟材料学这种基础，真不是能一蹴而就的。
如今国内航空发动机虽然在大力追赶，推力方面已经快步提升，但因为材料的关系，使用寿命和明显会低不少。
可就算这样，落在国外很多人眼中都是一种匪夷所思了。
目前航空发动机第一第二的肯定还是大漂亮和大毛熊，而两者采取的生产方式也是不同的。
为了确保涡扇功率最大化，将材料的极限体现出来，是需要均匀受力的，确保每一片叶片都接近自身极限，大漂亮采取的方式就是利用自身工业机床的优势直接整个材料强撸出来，涡扇就是一个整体。
而毛熊机床没这么强，所以采取的是‘散装’拼凑，强行靠着数学的力量确保装上去的散装货也能均匀到每一片上。
至于王易这边，虽然是已经鼓捣来了很多机床，可机床本身是需要调试、习惯的，就算有着草头神附身的骷髅人，在林诗琴配合的操控下，目前整体的‘熟练度’和‘调试度’都暂时还有相当明显的差距。
只能说是勉强把这涡扇发动机强行拼了起来，缺陷、短板都还很大。
工艺上比兔子如今能够自产的都还差很多，如果是常规手段强行拿出来正常用的话，功率、推力乃至于使用寿命都会相当糟糕。
之所以拿兔子来对比，那是因为能制造航发的国家就这么几个。
不过……
王易可以给材料开挂！
靠着材料强度、耐高温等方面的巨额补足，什么组装的瑕疵、加工的熟练度什么的就全部压下去了。
典型的以力压人！
所以反倒是已经超过了大漂亮经典型发动机F110的参数，而且使用寿命也要长得多。
材料耐烧啊，皮实，没办法！
目前航发通常内部燃烧室温度高达2000度，涡扇温度也有1500度，而外面还要摸着不烫手。
叶片还需要在1500度温度下有着足够的强度！
可以说为了达到这极限用尽了各种办法，精益求精的工艺，材料比例也是穷举似的调了又调。
不过这边随便撸出3000度高温下都能跑的飞快的叶片后，工艺不工艺什么的，也就是次要的了。
现在只是勉强超过F110的参数，只能说还有点丢人，完全对不起这材料，暴殄天物……
可以说潜力还很大，未来可期。
而之所以开始鼓捣这个，其实并不是现在就直接想把顶级战机撸出来，毕竟哪怕有着量子+超算模式的合体可以进行纯数据模拟，不建风洞都是可以完成设计的，但整体来说还是需要更多时间的。
之所以强撸航空发动机其实主要一个原因就是磨合与吸收经验！
一台航空发动机可以说是需要利用工业中的方方面面，一点短板都不能有，这种情况下毫无疑问是最佳的练手材料。
其他地方的话还得要熟练工，熟练的工程师。
但现在差不多草头神自由后，熟练工有由林诗琴操控的普通骷髅，熟练工程师就是草头神附身的骷髅，全部齐活！
也就是说只要不断的给林诗琴喂经验条，这熟练度就能蹭蹭的涨上来。
一旦连航空发动机的技术都成熟后，那剩下的就是高屋建瓴，到时候爆轰发动机、舰艇的燃气发动机、火箭发动机、行星发动机都能按部就班的来。
而且王易是肯定会在海上城市上敲出专有可控核聚变核心的，现在用来吸收经验的初代原型机都差不多完成了。
到时候如何利用这股能量，如何在海上城市上安装相应的推进，各方面的计算也都需要大量数据支持。
目前来说，体积合适，小而精的航空发动机，毫无疑问就是最佳的刷经验道具了。
把林诗琴的熟练度整出来后一切好说。
虽然，看着好像有点奢侈……
“连接加固材料怎么样了？”
看完这发动机的概况，看了下林诗琴模拟的参数后，王易也对她发出了询问。
海上城市不是说拼出来就行的，民用材料的钢体强度摆在这里，定然要加固一下的。
而加固的方式自然就是魔法纹路，船体在建造的时候都留下了相关的卡槽，到时候只要核心立体魔纹装置按上，然后又将银铜合金导线完成连接，整体的加固便能完成！
那边造船都同步的情况下，这些需要打造的材料当然也不会停，确保能第一时间用上。
“已经好了，程雪和毛利竜一完成了初步的加持，等着老板去进行最后的校正了。”
“嗯，走吧。”
为什么民用船上百万吨都能打造出来，而大漂亮航母只用十万吨级别？
那就是大漂亮的航母还要考虑战时的诸多因素！
十万吨的玩意儿，可以跑出差不多60公里每小时的时速。
除此之外一直都说航母是大型海上棺材，可实际上某种程度这是大漂亮自己一手制作的航母无用论了，真无用他们造这么多？
拿大漂亮的航母类比，对于近距离的战术核爆都有极强的抵抗能力。
常规武器就算绕开了外面带刀护卫的拦截，直面航母本身都需要命中关键部位才有效果的。
当初大漂亮用退役后的航母实弹演习，硬抗了25天才沉没，水线位置的装甲能抗1000公斤装弹的鱼雷，而常规鱼雷是500公斤，打穿后还有水密仓进行隔离。
和二战时期的作战配置已不可同日而语！
甚至就连二战时期的航母，也做过核弹抗击实验，2.3万吨当量的战术核弹在158米高空引爆，未能击沉附近的轻型航母！
现在发展了这么多年后，防御力到底达到了什么程度已经是一个谜了。
王易要求也不高，这近两千万吨级别的海上城市，也能跑个六十公里的时速就行了……
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