二月二，龙抬头。
这句村谚俗语一下子使我想起了距山海关不远的老龙头。在这个日子里，何不再到那里走走、看看呢？
老龙头，逶迤万里的长城巨龙就在这里与浩瀚大海交接。我已经不是第一次到老龙头来觅古寻旧、怀念历史了。潜意识里，常常感觉老龙头本身所包含的历史感，以及它的象征意味，都和我的思想有一种很强的亲合——我以为，这种亲合也决不单单是我个人的小情感与现实景观的偶然碰撞——应该说，对于每一个站在二十一世纪门槛上的炎黄子孙老说，老龙头都会勾起他如我一样对历史、现实和未来的无穷遐思。
老龙头位于山海关以东约五公里处的渤海湾。他实际上是万里长城唯一集山、海、关、城于一体的海、陆军事防御体系。四百多年前，明朝的开国元勋徐达以及后来的民族英雄戚继光从这里把长城延伸入大海，使长城第一次具备了海上防御功能。两位建设者当时可能仅从军事功能考虑老龙头的价值，但他们却着实使今天的我们在把长城比喻为“巨龙”的时候有了最贴切的注脚。站在老龙头的入海石城上，人们不仅要感叹古人的大手笔、大浪漫：他们在构建长城这条巨龙的时候，大概感到长城从西北的荒漠出发，一路上越戈壁，盘峻岭，腾山脉，翻沟壑，到这里一定是渴了累了吧，那么，就让它到大海里去洗尽铅华、吞吐万象吧，最好能洗去一万里的尘和土，积蓄直上九重的伟大力量——于是，老龙头在历史的深处探出头来了。
其实，历史上的老龙头，不但是一个富有创意的伟大军事防御工事，其自身也构成一个集山、海、城于一体的壮美画卷。从明初到清末的几百年间，这里依山傍海修建了宁海城、海神庙、南海关口、观海亭等一大批人文景观，使老龙头渐次成为依山凭城观海的胜地。此中最为著名的当属处于老龙头龙角之势的澄海楼:方志载其“一名知圣，高三丈，广二丈六尺，深丈有八尺”，上有乾隆提的“日曜月华从太始，天容海色本澄清”楹联。据传在澄海楼上观海，茫茫大海似乎仅剩“一勺之多”。因此有清一代的诸位皇帝特别垂青于老龙头的海天城色，单是乾隆就先后到老龙头四次之多。他在老龙头登临澄海楼后曾留下“我有一勺水，泻与东沧溟”的名句，至今仍让我们对过去的澄海楼及其它古建筑想往不已。
想往归想往。现实存在的老龙头却能够让我们尽情地大尺幅地铺展视野。站在老龙头的澄海楼上，我就不止一次的想过：如果一个人的视野无限的话，那么他的目光可以从这里展开，一路越过渤海湾，越过辽东半岛，越过太平洋，一直瞭望到大洋中间的日本国以及对岸的美利坚：在整个20世纪里，这两个国家一直以巨大的滋力吸引着龙的目光，他们国家繁荣的衍射，多少次让老龙头在它脚下的大海里沉浮不安？
如果视野无限，我们还可以回过头来，看一看巨龙身下的这片中华大地。曾万千百年，这块土地以她的无限宽厚滋养着一个民族的肌体。不息的文明之光，漫长的历史起伏，究竟是谁在主宰这个民族的兴衰？历史无言，山水默默，只有老龙头在惊涛骇浪间，时而咆哮，时而呢喃，仿佛在向我们引证着一个颠扑不破的历史定理——m.ýáńbkj.ćőm
其实，作为明长城的杰作之一，老龙头不但秉承着2000年长城文化的最后光芒，而且也是以黄色文明与蓝色文明的一次接触和融合。长城修到了海里，看起来这只是一个并不怎么起眼的工程，但是，站在中华名族整个发展史上来看，它却是极了不起的。因为，它是龙的子孙们第一次把理性和智慧真正延伸入大海。当时，修筑长城的建设者们不仅要考虑入海石城的军事功能，而且要充分认识海洋的某些特征：他们要充分利用海洋的潮汐，他们要研究入海长城的地基和建筑原料，他们还要制造能够对付当时从海上而来的倭寇的火炮……在他们完成了中华民族对海洋的第一次“陆基”征服之后将近半个世纪、郑和才带着他的庞大舰队，开始了中华名族具有开拓性的远洋航程。可惜的是，由于封建统治者的固定自封和夜郎自大，他们没有借此良机进一步去研究海洋，开发海洋，把海洋做为另一片国土去拓展生存空间。二千年的封建政治使他们已经习惯于在脚下的这片黄土地上耕耘政治，操作权术，玩弄臣民......也许正是在这个时候，西方列强开始了他们对海洋的深刻认识和疯狂开发。他们在不断追求技术进步、政治改革的同时，逐渐萌发了改变世界政治格局的野心。惜乎哉三百年风雨飘摇，中华民族的运命已经在明清王朝的交替中每况愈下、颓废成局了。徐达、戚继光们走了；康熙乾隆们来了，仅仅一个来回之间，不幸就降临到老龙头身上了：1840年前后，大英帝国的军舰开始在老龙头附近的海面上耀武扬威；1900年的某个时候，老龙头上的土炮还没来及发出愤怒的抗议，八国联军已经攻下了靖卤台。老龙头，和他曾经拥有的所有骄傲和自信，刹那间被列强的炮火击得粉碎。老龙头引以为荣的澄海楼消失了，海神庙消失了，观海亭消失了，靖卤台消失了，南海关口消失了……渤海湾内，一时残阳如血，风景黯淡。
老龙头的旁边至今仍然保留着这段痛史的遗迹。那是八国联军在里驻扎时的兵营。那兵营我曾去看过，是各式各样的欧式建筑，宽大，结实，富丽，屋檐都经过精雕细琢，看来设计者的用心是准备在这里千秋万代的长期居住。在这些意大利的、英国的、俄罗斯的兵营周围逡巡时，不仅想，当年那些侵略者一定以为中国这条龙从此一厥不振了吧？他们一定以为，央央五千年的中华文明注定会象埃及文明、印度文明、巴比伦文明一样，从此在成为人类历史上的一道远逝的风景。他们没有想到，坚韧、不屈、向上的民族性格决定着一代又一代龙的传人将永远为母亲的重焕光彩而百折不挠的奋斗着；他们没有想到，在他们用火药和枪弹摧毁老龙头以及周围的古建筑时，一种被压迫和屈辱所激发出的坚硬的反弹正在一个民族的肌体内茁壮成长；他们更不会想到，在二十世界未的今天，老龙头会重新抬起他那骄傲和自豪的头部，在海天间重新展露出一副君临天下的王者气魄——就如今天，当我站在比过去更高更大、檐牙高啄的澄海楼上，环顾四周的时候，看到的依然是一副天开海岳、胸襟万里的壮丽景致、看哪：前有碧蓝大海，海面上帆影点点；后有可以屯兵万余的宁海城，长城蜿延而去；右有气态不凡的海神庙，周围景观密布，游人如织；左边呢，数公里之外就是我国最大的煤码头——秦皇岛港，那里，一艘艘驶往全国各地以及世界各地的巨轮正在进进出出……它们将把老龙头慈祥、宽厚、博大的目光捎给全国各地乃至全世界……这一切是那么瑰丽和谐，那么令人心旷神怡。
老龙头管理处的同志告诉我，八十年代初修复老龙头时，还在社会上引了不小反响和争议。当时有人主张象圆明园一样保持被西方列强破坏后的原貌，有人则主张要大规模修复，两种观点相持不下的时候，正巧当时小平同志提出“爱我中华，修我长城”的口号，最终才有了今天我们眼里的老龙头。听到这里，我的心中一动：小平同志为什么会在那个时候提出要“修我长城”呢？八十年代，不是中国人民刚刚从改革开放的喜悦中找回自信的年代么？伟人在那个特定的历史条件下提出这个口号，是他应合了炎黄子孙们的普遍心理呀！就拿老龙头的重建来说，难道不象征着中华名族半个世纪以来的名族自信心的“重建”过程吗！我认为，在整个二十世纪里，中华名族的复兴约略经历一下三个阶段：第一个阶段，是前半个世纪，中国龙一直在黑暗的炼狱中接受血与火的洗礼；第二个阶段，从共和国建立到80年代之前，中国龙在觉醒后不断寻求和探索光明之途；第三阶段，则是80年代初到现在，中国龙在经济繁荣的前提下积蓄力量，蓄势待飞。也许正因为如此，伟人的倡议不但得到全体中国人的支持和理解，世界各地的华人也群起而响应之。据曾经指挥重建老龙头的李启昌先生说，当时他们每天都要收到大量来自世界各地炎黄子孙的捐款。许多捐款者还写来了热情洋溢的信，信中一个普遍的意思是：别的可以不建，但老龙头却一定要重建，因为，中华名族这条巨龙，如果没有了龙头，还谈什么“起飞”呢？！
听着，心情不由突然难以抑制起来。一时激情在无限时空里驰骋，思想于广袤天地间放飞。澎湃的激动中有一种欲飞的感觉不断上升——不知是老龙头的还是我的——但我宁愿相信它是老龙头的——在即将跨入21世纪的今天，已经完成了力量积蓄的老龙头，终于要昂起头，蓄好势，准备直上九重天了！
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