现在的情况是光有牺牲，没有胜利！
这还不让撤退，敢情躺在地上咽气的不是您了！
士气本就低落的士兵已经被对方打得完全丧失了斗志，根本就不会听从任何的进攻命令，连集结起来都不可能了。
马丁内斯侯爵眼下所能做的，就是尽快收拢残部，固守身后的都城，与皇帝陛下商议到底是固守还是转进他地。
王勇命令将轻伤的俘虏放回去，给对方报个信，让他们出来收尸，自己是懒得让手下干这种事的。
对方不愿意也行，那就等着给自己收尸吧！
事不宜迟，等确认对方不会卷土重来之后，王勇便命令全军开拔。
目标是……
附近找个有水的地方安营扎寨就行了，目的就是避开战场上的死尸。
用脚后跟想都知道在三十度的气温下会发生甚子事情，很快战场上的苍蝇会比人还多。
要是那个狗屁西班牙皇帝够狠，愿意先死个十万八万手下的话。
那王勇真是甘拜下风，一个月之内都不会光顾该城的！
昊菁皇帝说过，不论是在海外何处作战，敌人的危险性永远排在第二位。
居首的一定会是当地的疫病，只要开始大面积传染，敌人便可不战而胜了。
故而在所有将士出征之前，都会被科普相关知识，尤其是将领和军官都要深入学习。
他们一旦忽视这个重要问题，那就可能给所部带来毁灭性打击。
抚恤金是小事，到时候在阵亡原因上怎么说？
某某部队因为染上了痢疾，全员拉肚子拉死，尴尬不？？？
王勇在巴拿马驻防多年，太清楚这方面的事情了。
在一些时候，一只蚊子都比一颗子弹可怕！
远征军都配备了足够多的药品，以及各种防蚊虫的工具，包括蚊香在内。
尽管如此，到了晚上，点着篝火之后，前来赏光的蚊虫还是让人防不胜防。
是役歼敌在五六万左右，这让王勇与阿部信一都很高兴。
倒是接下来如何抉择，让二人比较伤脑筋。
按理说，应该乘胜追击，顺势围困该城。
问题在于用不到三万人围城，同时还要兼顾围城打援，这难度就有些大了。
七月份的墨西哥，尤其是野外，真不是人待的地方。
同样是热带，巴拿马那边至少不缺水，降雨量充沛。
可士兵到了墨西哥这边，白天被太阳晒，晚上被蚊子叮。
王勇有啥办法？
实际上啥办法都没有！
若是这两万五千人都是大明王师将士也罢，然而多半都是倭军。
别看眼下情况还好，一旦出现大规模水土不服的情况，当时就等于折戟沉沙了。
思前想后，王勇决定见好就收，先带全军后撤至阿卡普尔科-德华雷斯港修整，等待后续部队抵达再说。
由于战术得当，远征军根本没死多少人，仍旧保持着较高的战斗力。
在露出破绽之前，王勇便不打算给对方下手的机会了。
捞一把就走，这才是王道！
到了海边驻防之后，至少部队的补给与洗澡都不成问题了。
揭暄说这次皇帝决定接管北美，今后将东地作为跟北地和南地一样的根基来经营。
后续部队会源源不断开赴过来，不会让某支部队一直处于孤军奋战的状态。
如此一来，王勇心里便踏实许多了，所部固守阿卡普尔科-德华雷斯一年半载是毫无问题的。
该城之前在舰炮的柔躏下，已经变成了一堆废墟，不过好在比让将士们在野外露宿要强得多。
废墟修缮一番，砍些树木，搭起简易窝棚，也还是可以住人的，反正当地的气温是完全不冷的。
此举让倭军足轻们很是不解，这就完了？
他们还打算攻入新马德里城，好好捞一票呢！m.ýáńbkj.ćőm
很快被告知，继续在内陆作战，可能被感染疾病。
等后续部队抵达战区，全军再大干一场也不迟。
墨西哥这么大，大家也不怕无仗可打。
目前除了阿卡普尔科-德华雷斯之外，其他一座西班牙城池都还没打下来呢！
王勇不着急，因为自己已经在巴拿马待了好些年了，都把那里当家了。
他也安慰阿部信一不着心急，反正短时间内他的部队也不可能回去。
根据揭暄此前的介绍，海军的运力十分紧张，船队也是如此。
从本土出发的船队忙着运输兵力和武器装备，返航的船队还要从新印加帝国运输大量矿石，哪有空间再装人？
即使是装，也会是奴隶矿工，以及伤病员等等，根本轮不到身体健康的一线作战部队的士兵登船。
既然来到美洲，那就做好在这征战五年的准备吧！
这还是往少了估计……
至于在这段时间里，你那远在老家的夫人可能给你生个大胖小子。
没啥好担心的，你不是也可以找机会在墨西哥，让别人的老婆给你生个孩子嘛！
这不就找补回来了嘛！
说不定还可以让别人的老婆给你多生几个，你看多好呀！
对于征战在外的将士的思乡之情，王勇是可以理解的。
但必须先确保自身安全，然后再想着能顺利回家。
否则成天被绿帽子的事情给扰乱心境，那就没心思打仗了。
一旦阵亡战殁，自己的老婆、孩子、房子、银子，就都成别人的了。
关于全军撤退这件事，王勇也不需要先行请示揭暄，自己拥有专断之权。
揭暄都带着舰队经运河去了加勒比海那边，等揭暄回复自己，恐怕都是两三个月之后的事情了。
在海外征战，只要能打胜仗，而且全军没有遭受大规模减员，那就是算是大获成功了。
这会儿，全军上下，除了必要的警戒部队之外，可以睡觉、洗澡、钓鱼、打牌，以放松一下持续紧张的神经。
西班牙人要是觉得远征军已经彻底懈怠了，完全可以打到海边来，看看是否能将远征军赶下海喂鱼！
王勇巴不得以逸待劳，在阿卡普尔科-德华雷斯跟对方干一仗呢！
这里补给实在是太方便了，部队还有舰炮掩护。
王勇空手回来，最失望的还是那些在港口等待王师凯旋而归的商人们。
大家买船跑远洋运输的关键就是能获得足够好的东西，现在貌似落得人财两空了。
两万五千大军杀过去，然后再杀回来？
揭司令没用错人吧？？？
对于商家与船主们的疑惑，王勇也做出了明确答复。
目前王师兵力有限，不宜深入敌国腹地作战。
但是，既然大家来了，也不能让大家空手回去。
重点进攻尚需积攒实力，可咱还能分散出击嘛！
太平洋东岸这一堆城镇，都可以去攻打嘛！
王勇看过地图，该城以南及以北的沿海城池加起来不下二十座。
既然倭军与商贾们都觉得此番是赚钱的好机会，那就送个顺水人情好了。
明军悉数固守阿卡普尔科-德华雷斯，在询问过阿部信一的意思之后，倭军便可以全员出动了。
但要遵守注意事项，其一，必须在沿海地区作战，不得深入内陆，以便于船队支援与撤退。
其二，除特殊情况，每支部队对某地的作战行动不得超过七天时间，以免被拖在当地，影响远征军的兵力部署。
其三，除特殊身份之人与物件必须上交之外，倭军各部缴获的财物与人员均可自行分配，并按事先商定的价格进行结算。
在倭军倾巢而出之后，王勇的手下还有些不满，认为上司给倭军提供的待遇好于己部。
对此，王勇只是一笑了之……
敌国的都城还没打下来，尔等何须着急？
给倭军一些小恩小惠之后，待攻陷新马德里城，对方也就不好意思再跟自己抢食了。
现在去打该城，损失兵力很多不说，还要分一大块肥肉给倭军。
王勇当然会照顾追随自己多年的老部下们，眼下当然还没到分肉的时候。
对远征舰队来说，分肉的时候已经到了！
等风暴过去，揭暄便命令舰队直取尤卡坦半岛最大的港口梅里达！
逐个清理墨西哥湾沿岸的港口太过费时，先把梅里达与韦拉克鲁斯这两座最大的港口打下来再说。
舰队最大的优势便在于可以机动作战，特别是自身实力超凡脱俗的情况下，完全确保袭击的突然性。
昊菁皇帝说过，摧毁这种事会让人上瘾的！
揭暄对此深以为然，哪怕自己已经七十多了，也依然喜欢看舰炮毁灭敌国的港口这一幕！
在舰炮齐射之下，不到半小时，梅里达的码头便已经化为一片废墟，船只燃着熊熊大火。
想要出逃的舰船也被击沉在港内，水手们则在叫喊声中，惊慌失措地逃往内陆。
尽管以后这里将会变成王道乐土，那也是彻底清理掉这片土地上的敌人之后的事情。
大不了在废墟上重建港口，而且会比现在的码头先进得多。
揭暄就没那么多顾忌了，直接下令用舰炮洗地就行了……
敌人多死一个，就间接等于王师将士少死一个。
故而用舰炮轰平目标，其实是很划算的事情。
然后接受其余敌人的投降与供奉，那是多么舒心惬意呀！
曾几何时，西班牙人也在吕宋作威作福过，如今他们就自食恶果了！
在炮击梅里达的当天，揭暄便留下六艘一级铁甲舰与部分商船留在当地，配合陆战队搜刮战利品。
本着兵贵神速的原则，其余舰船则迅速转战韦拉克鲁斯，连下两座大港之后，揭暄方可认为舰队能够稍加歇息。
舰队炮击港口的速度是非常快的，半天就能搞定一座，但是船队搜刮战利品是很慢的。
揭暄想过再次将船队分开行动，分为四队，自行出击。
不过又觉得没这个必要，毕竟西班牙人可以开走帆船，但搬不走港口。
炮击港口的目的是让其瘫痪，剩下的事情都是陆战队的活计。
陆战队兵力只有五千，明显应付不过来这种连片刮地皮的事。
最迟到新年，第二批兵力和装备就能抵达墨西哥。
届时至少还能运来两三万人，足够应付沿海地带的双线战事了。
眼下揭暄对舰队的要求很高，对陆战队的要求刚好相反。
只要少死人就行了，地皮刮得多少并不重要。
目前以摧毁为主，搜刮为辅，不会强求战利品的数量。
揭暄是这么想的，但随行的商人与船主就不这么认为了。
好不容易来一趟美洲，不把船舱装得满满当当怎么行？
一般都看着吃水线装货，在满载之后才会让下面罢手。
很多船主都是响应皇帝和朝廷的号召，第一次来到美洲。
在这边两眼一抹黑，只得乖乖听从军令，生怕水土不服，甚至染上蛮夷的疾病，进而死在异国他乡。
除了尽可能多地找舰队购买一些战利品，大家也不敢贸然上岸造次，万一被某个蛮夷给伤到，就得不偿失了。
揭暄已经远征多好几次了，别的不敢保证，凡是跟他一起来的商贾或船主，就一定可以赚到一笔大钱。
至于时间嘛……
跟钓鱼一样，有耐心才能得手嘛！
觉得不耐烦的，完全可以去新印加帝国那边去装矿石，运回本土也能卖个好价钱。
运矿石或半成品很压舱，而毛皮以及其他战利品就轻多了，很多商人都热衷于后者。
还有一点也很重要，凡是运输矿石或半成品的船只。
为了确保不会监守自盗，必须到指定的港口卸货。
中途不得掉队，除特殊情况外，不得擅自停船或拔锚。
以前就有人铤而走险，选择在北美西海岸的某处地方埋藏铜锭。
事发之后，除几个举报者外，其余船员连同船主，全部被磔示。
一百吨铜锭价值近三十万银币，有人胆大妄为，就必须承担相应的责任。
每年都有人因此而被严惩，但每年都有人敢监守自盗。
按照总比例来说，这属于极少数。
船队不遭遇风暴的话，溜边走都会平安返航的。
每艘船都有印加方面颁发的运输文件，包括船上装载的矿石的种类和数量。
核对无误之后，船主便可从港口的海关获得相关的运费了。
通常按惯例，跑一次就能赚十分之一的运输品，保底两万银币。
基本上一次需要半年以上的时间，很多船主一年就跑一次美洲航线，然后就歇几个月。
刨去各项开支，每次能净赚一万银币左右。
不刻意追求大富大贵的话，这笔钱完全能养活一大家子人了。
一旦有事，全部船员都会被扣押，直至核查清楚为止。
当然也有商贾勾结海关一起做账的事情，那就是户部和都察院的事情了。
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