奇书屋>都市小说>我,为历朝历代皇帝正名>第43章 大运河隋末就堵宋初废弃,你告诉我哪里的功在千秋?
  隋炀帝冷笑一声,说道:

  “朕为了加强南北交通,和沟通南北经济,最重要的是加强对华北的军事上的防御,巩固朕对全国的统治。”

  “从政治上,朕加强了中央政府的军队投送能力,极大地加强了对东方和南方等经济富庶的地区和北方边境的控制!”

  “文化上,极大地便利了南北方向的文化交流,促进了文化的发展”

  “虽然说朕开大运河最初是有出游的目的但未尝不见得没有造福后世!”

  “你陆凌绝既然说李世民的大唐没有抹黑怎么不谈这一点?”

  “陆通:

  “不错,陆凌绝,你只谈隋炀帝的过而不谈功你不觉得过于双标了吗?”

  “隋炀帝有过,这个我们我们大家都承认,但自从隋大运河自此建成后,就一直是后来王朝的经济命脉,其伟大意义无论如何高估都不为过。”

  “后世自从李渊,李世民起他们都受了大运河的恩惠,无论是”

  “既然唐没有抹黑隋朝那么,你怎么不谈谈大运河?”

  “自从李渊,李世民起,都受了大运河的恩惠,就比如大运河其中永济渠的修通,就为远征高句丽的大军提供了运输粮草的便利,随后的唐太宗李世民征伐高句丽,也沾了永济渠不少光,为打败高句丽奠定了后勤保障的基础。”

  “再比如宋朝最发达的城市汴京(开封),就处在运河和河流的交汇处,南来的北往的,都聚集在汴京城,一幅《清明上河图°》,就足以说明宋朝汴京城的繁荣昌盛”

  “堪称历史上仅存不多的奇迹之一了!”

  “只说过不说功不觉得太过于双标了吗?”

  大唐皇宫

  “李世民饶有兴趣地看着眼前陆通和林俊杰的言语,嘴角勾起一抹淡笑,看向聊天群的目光中充满玩味之色。”

  李世民:

  “不错,大运河确实对我大唐有一定的帮助,这其中不仅起到了加强南北交通的作用,也起到了巩固对全国的统治和对江南地区的经济建设。”

  “但大运河并没有起到陆通你所谓功在千秋的作用。”

  “首先就是隋末就堵宋初废弃你陆通小学数学会做不?”

  “离你所谓千秋差远了”

  “并且漕运拉动了沿岸的经济,但是形成强大的利益集团压制海运,夸大海运的危险性,导致后面很长一段时间北方粮价偏高、南北商业对流迟滞。”

  “这你又怎么解释?”

  朱棣点点头,自古以来,历朝历代的君主都有去修运河,凭什么就杨广修运河就会有人去为他歌功颂德?”

  “单说前元忽必烈修建的京杭大运河到了他大明还能用,百姓有几个人吹了?

  朱棣不屑地说道:

  “大运河有什么好吹的?”

  “杨广修建大运河,虽符合当时形势的需要,但更多是出于自身享受的目的,而且过于急功近利,劳民伤财,这也有的洗?”

  “历史上修运河修的亡国的也只有杨广了,杨广急功近利,劳民伤财这帽子是没得跑的,你陆通也别想洗了。”

  陆凌绝:

  “并且杨广修运河本身最初的目标就是为了出游,最后刚巧结局达到了一个另外的目的,打个比方”

  “张三为了抢劫,杀了李四,而后人们发现,李四身上背着十条人命,李四的笔记本还记录着他正准备搞一起惊天大案。由此推导出,张三是英雄,是大大的英雄?”

  “这个推断合理吗?”

  “隋炀帝的大运河可不就也是这个性质,当时搞这个想的可不是后来的运输,考虑的仅是自己的享受。”

  “并且历来人们评价大运河,往往有两个误区:一是夸大运河通航价值,二是夸大其商业意义。”

  “常说自隋(或自元)建成大运河“之后”就起了什么什么作用。”

  “其实可笑至极,由于黄、淮多沙易淤,河道多变易塞,运河穿黄、穿淮水工复杂,维护困难,加之水源不足、水情多变的天然局限,大运河隋末就堵宋初废弃。”

  “大运河可以说是世界上“故障率”最高、通航效率最低、投入产出最不相称、副作用也最大的运河之一!”

  “历史上运河全线除镇江至杭州间的江南运河及临清至天津的卫运河持续通航时间较长外,其余绝大部分河段通航都是时断时续,尤其是穿黄、穿淮点附近的河段以及通惠河等,通航时间都很短暂!”

  “我陆凌绝来自后世,总计自隋有大运河“之后”的1400年间,真正能从余杭全程通航到涿郡的时间恐怕总共不过几十年。”

  “80%以上河段能够贯通的时间也不过两三百年直到宋朝彻底废弃,其余时间都是在若干地段靠水陆联运辗转而行。”

  “我就问凭什么功在千秋了?”

  “即使从《旧唐书·食货志下》隋大运河入唐后能发挥作用的主要是扬州到洛阳的这一段,史料也明明白白告诉你:

  船艘隘闹,船载停滞,备极艰辛。计从江南至东都,停滞日多,得行日少,粮食即皆不足,欠折因此而生。”

  “换言之,当时从扬州行船至洛阳,单程需时竟达九、十个月,比步行还慢得多。相比之下,同样是木帆船,哥伦布横跨大西洋遥远得多的航程不过才用了两个月!这种运输之低效,也就是“算政治账”才划得来。”

  “因此大运河的通航价值有限根本就不存在功在千秋这一说法!”

  “它到唐朝时期就已经千疮百孔,梗阻加剧,运输意义萎缩了,因此无论前期还是后期,运河促进商业繁荣的效果都不可夸大!”

  “曹操无语地摇摇头,这个居然也有人洗。”

  曹操:

  “有一说一,大运河的修建使得南北通畅,但也不能吹嘘的过于离谱吧,由于大运河隋末就堵,高祖那一朝压根就没疏通大运河,你陆通从哪里看出高祖受到大运河的恩惠?

  “是太宗花了好几年的时间耗费了巨大的人力物力才勉强将其疏通你就这么无视了?”

  “武则天翻了个白眼,陆通和杨广这几个货色怎么跟苍蝇似的,围着运河这个话题转?”

  武则天:

  “朕在位时期由于大运河各河段水情不一以及管理体制的毛病加上又是一个豆腐渣工程,时常堵塞,效率也低得惊人,我都不想提到这玩意,陆通你有脸吹我是没想到的。” 奇书屋为你提供最快的我,为历朝历代皇帝正名更新,第43章 大运河隋末就堵宋初废弃,你告诉我哪里的功在千秋?免费阅读。https://www.yanbkk.com
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